&nb技用sp;11月24日，由中國南方航空公司作為(wèi)主要投資高高(zī)方的廣州空港保稅物流中心順利通(tōng)過國家(jiā)驗女票收。國家(jiā)聯合驗收組組長(cháng)呂偉紅、畫答廣東省政府副秘書長(cháng)劉曉捷共同為(wèi)廣州空港保中火稅物流中心揭牌，标志着廣東省内獲批設立的第一個以空港為(舞行wèi)依托的保稅物流中心即将封關運行。
   
    當天上午，國家(jiā)海關總海動署、國家(jiā)财政部、國家(jiā)稅務總局、國家(jiā)外彙睡相管理局組成聯合驗收組對南航申報的廣州空港保稅物流中樂是心進行了實地驗收，各項條件均符合驗收标準。廣州海關、廣東省外經老為貿廳、廣州市外經貿局、花(huā)都區政府、南一唱航有關領導及數十家(jiā)物流行業的負責人出席了驗收會(huì美什)議。
   
    廣州空港保稅物流中心是廣州市“十些睡一五”重點項目，于2008年12月26日經國家(jiā)批準設立，中心地新農處廣州新白雲國際機場北端，位于廣州白雲國際機場海關監管庫區内，北側靠近花(hu的森ā)都大(dà)道，南側緊臨機場貨運區，西側靠近的子機場高速公路北延線，東側是機場大(dà)道，刀又總用地面積近30萬平方米，規劃倉儲面積11萬平方米，劃分為兒森(wèi)國際配送區、國際采購區、國際中轉區及國樂秒際快件區四個區域，是廣州白雲國際機場内經營保有店稅物流業務的唯一區域，具備專門從事保稅倉儲物流業務的資(zī)質，享有朋很國家(jiā)的相關優惠政策優勢，可以提供包括國際中轉、國遠章際配送分撥、國際采購中心、國際轉口貿易、流通(tōng)加工(gōng)、保電亮稅存儲、出口退稅、信息服務等多項服務功能。在廣東省、廣州市明們向國務院申報的廣州白雲空港綜合保稅區項目中，廣州空港保稅資慢物流中心和海關監管區整體進入綜合保稅區，成為(wèi)綜合保稅區的核心區域下如。
   
    廣州空港保稅物流中心是國内唯離訊一由航空公司主要投資(zī)的保稅物流中心。作為(中那wèi)該項目的主要投資(zī)方南方航空股份有限公司，是目前中國運輸議行飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大(河件dà)的航空公司，形成了以廣州、北京為(w農志èi)中心樞紐，包括台灣在内的19個分子(zǐ)公司為(wèi)支點黑們，密集覆蓋國内，全面輻射亞洲，鍊接歐美澳非洲的航空貨運網絡，與天合聯盟數她成員密切合作，航線網絡通(tōng)達全農劇球905個目的地，連接169個國家(jiā)和地區，到冷子達全球各主要城市。廣州空港保稅物流中心所在的廣州新白雲國際機場是國内三大電術(dà)航空樞紐機場，目前已開(kāi)通(tōng)友船航線120多條，也是南方航空股份公司的基地機場。
   
    封關運行後鐵票的廣州空港保稅物流中心，将集中航空優勢資(zī)源，充分藍土利用南航密集的航線網絡布局和廣州白雲國際機場的樞紐機場地位，大(dà)會媽力開(kāi)發高技術、高附加、精密産品和新技術産品的延伸及配套服務短器，由簡單的倉儲、運輸向“供應商庫存管理”、增值加工(gōng)、配送等高端方向吧服發展，實現高新技術産業區——保稅物流中心——話可海關監管區——航空公司無縫隙的國際物流運作，與南沙保稅港區、廣州保稅物流園房計區共同構築廣州“海陸空”立體保稅物流體系，對美到推動泛珠三角外向型經濟發展具有重要作用。
   
    據悉，今年廣州航空貨運市場逐步擺脫金(j微對īn)融危機陰霾，呈現企穩回升态勢。廣州白雲國際機場國際貨運吞吐量開河在6月首次出現本年度的兩位數的正增長(chá跳短ng)後，第三季度，依然保持了強勁的增長(cháng)勢跳遠頭，漲幅達到14.3％。在逐步向好(hǎo)的著們貨運增長(cháng)形勢和國家(jiā)振興物流産錯道業大(dà)氣候的推動下，目前已有60多家(jiā)企業已經也著進駐或有意進駐廣州空港保稅物流中心。