200亮人9年2月23日，國家(jiā)發改委舉行了一場名為(wèi學外)“聽取物流行業對物流産業振興規劃意見”的座談會(huì)。參會(h她雨uì)者包括中國物流與采購聯合會(huì)及幾大(dà)物流公司。在聽取行業意冷媽見後，有關部門已經編寫一個物流業調整和振公一興規劃編制說(shuō)明，提交到國務院。這表明，兒河作為(wèi)第十大(dà)産業振興計劃，物流業成功搭下有上末班車(chē)。
    車雜參與規劃起草的有關人士透露說(shuō)，物水草流業之所以能搭上産業振興規劃“末班車(c男日hē)”，主要是因為(wèi)政府不(bù)希望金(jīn)融危機友可對剛剛建立起來的脆弱的物流體系帶來太大(我章dà)的沖擊。
    據了解，風笑上報的物流業振興和調整規劃是在《2008—2015年全國現去電代物流業發展規劃綱要》（草案）的基礎上形成的，後者已于去年由發改西看委等部門聯合上報國務院。本次規劃主要内容将集中在明确物流業發展的目标，提出一些從分重點任務，以及實現這些目标的政策性和保障性措施等。
    房地産業因為(wèi)其多高在國民經濟中的重要地位，此前一度被市場寄予厚望。但由于其牽涉敏感的房價問題子拍，貿然提出“振興”二字可能會(huì)飽受非議。事實上，相什志關主管部門在提交房地産規劃時(shí)，也删除了“振興”二字，僅以“房地産業工玩發展和調整規劃”名義上報。
    一位房地産業内人錯器士表示，事實上，政府已出台諸多促進房地産健康發展的政策，海道從行業特點來看，不(bù)被納入亦屬正常。但他紙去(tā)強調，從肯定房地産業作為(wèi)國家(jiā)支柱性鐘劇産業地位的角度出發，房地産業需要一個長(c我體háng)期發展規劃。
    相比于房地産，事制運輸物流業在經濟運行中也占據着重要地位。一般而言銀舊，經濟由三大(dà)要素構成：生産、流通(tōng)和消費。随着經濟規模算還的壯大(dà)，運輸物流業的重要性也日益高藍得(de)到重視。中國物流與采購聯合會(huì)副會(h土東uì)長(cháng)崔忠付表示，在世界經濟危機的影響下鄉分，作為(wèi)服務于現代經濟的基礎型産業，物流業受很哥到了非常嚴重的沖擊。