“嗚嗚….”，伴随着一聲長(cháng)鳴劃破長(cháng書吃)空，2017年7月28日上午11時(shí)02分，臨汾首趟中歐班列微村列車(chē)（山西臨汾—德國慕尼黑）在有着“晉南内陸港”之稱的山來又西方略保稅國際陸港口岸園區猶如(rú)一條長(cháng)龍緩緩駛出，然河生後一路向西經過“絲綢之路經濟帶”沿線國家(討物jiā)，奔向遙遠的歐洲大(dà)陸。它的開(kāi)行标志着臨汾市在深度參民風與“一帶一路”建設、提升開(kāi)放經濟水平、助海海力中國制造走出國門方面開(kāi)辟了一條新的快捷通(tō火但ng)道。

 

圖1：2017年7月28日上午11時(shí)02分,臨汾首趟中歐班列（臨汾—上湖慕尼黑）75012次在山西方略保稅國際陸港口岸森冷園區這一晉南内陸港正式開(kāi)行

 

 這趟班列滿載的全部是集裝箱貨櫃，共計74個（其中那美40英尺貨櫃8個，20英尺貨櫃66個），貨物全是臨汾當地自資世界知名的出口企業利用當地優勢資(zī)源專業子他生産的精密鑄件和工(gōng)程機械用件，總重量1202.5噸，将供給歐洲1書那0個世界知名的機械設備工(gōng)廠使用。

 這趟班列是一列由始發站——山西方略保稅國際陸港口岸園區開(k業資āi)往終點站——德國慕尼黑站的國際鐵路集裝箱快速貨運編組列行海車(chē)，共編組41車(chē)，全程1萬多公裡，運行時(shí)黑視長(cháng)預計18天左右，中途不(bù)拆解。途中将經過哈薩中科克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，在波蘭馬拉舍維奇站中轉後，抵達德國慕尼黑，将這窗算些貨物最終将分撥至波蘭、捷克斯洛伐克、羅馬尼亞、法國和意大(dà)利等5個錯票國家(jiā)。

 這趟班列的運行模式較原鐵海聯運模式将縮短(du業國ǎn)三分之二的時(shí)間。

 在班列開(kāi)行前，臨汾市政府舉行了隆遠哥重的開(kāi)行儀式。山西省副省長(cháng)理黑賀天才，臨汾市委書記嶽普煜，省政府秘書長(ch海輛áng)張文棟，山西出入境檢驗檢疫局局長(cháng)于洋，省發展計雪與改革委員會(huì)副主任程澤業，省商務廳副廳火間長(cháng)王來平，太原鐵路局副局長(chá兒用ng)丁永民，臨汾市委副書記、市長(cháng)謝讀劉予強，臨汾市副市長(cháng)王延峰，政協副主席梁清燕服相，侯馬市委書記王煦傑，侯馬市委副書記、市長弟業(cháng)段慧剛，省發改委，商務廳，太原海關，山西拿些檢驗檢疫，省交通(tōng)廳，太原鐵路劇長局，中鐵集裝箱集團，華翔集團，建邦集團，平陽重工(gōn靜區g)，北方風雷，湯榮機械，侯運集團，臨汾市“一帶一路”呢下領導組成員，臨汾各縣（市區）分管縣（市區雪刀）長(cháng)、商務局局長(cháng)、外貿企業等部兵音門、企業負責人出席了中歐班列首發儀式。方略陸港集團領導班子(zǐ)主要照些成員以及部分員工(gōng)代表一并參加了首發儀線水式。儀式在園區A庫内舉行，由臨汾市委副書記、市長(ch城裡áng)劉予強主持。

 

圖2：班列的開(kāi)行，有效破解周邊地區廣大(樂行dà)進出口企業開(kāi)展鐵路跨境物流的瓶頸，拉近山西與世界的老高距離，為(wèi)提升臨汾開(kāi)放功能、加快生開發展，添加新的優勢，注入強勁動能；同時(s雨都hí)開(kāi)辟了全省進出口的新的物流問都運輸大(dà)通(tōng)道，為(wèi)方方面面道相提供了融入“一帶一路”參與發展的新抓手，唱資加快了全省的對外開(kāi)放步伐，推動了全省打造中西部對外開(kāi)雜樹放高地目标的早日實現

 

 儀式上，臨汾市委書記嶽普煜進行了熱聽店情洋溢的緻辭，他(tā)在緻辭中說(shuō)，習近平總書記在視察火那山西時(shí)指出“山西是‘一帶一路’大(dà)商圈的重要還醫組成部分，要利用好(hǎo)我國交通(tōng)發展和推進‘一帶一路’她門建設的曆史性機遇”，這是對山西拓展對外開(kāi)放格局生靜的重大(dà)定位和要求。省委十一屆四次全會術長(huì)提出要打造“内陸地區對外開(kāi)放新高地”。開(kā現醫i)行“臨汾—慕尼黑”中歐班列，是貫徹習近平總書記視察山西重要講話精神的重大(師報dà)舉措，是貫徹落實省委、省政府決策部署的具體行動，也是黑林臨汾市積極參與和服務“一帶一路”建設的有效途徑。他(tā)指出中歐班列的開(k店女āi)行，為(wèi)我省建設面向歐洲市場的出口生産基地提供短道了物流平台，有利于加強山西省與國際間的交流合作，有利于進出口貿易靜筆和加工(gōng)貿易産業在我省落地，商品在此集結，為(wè廠時i)山西企業走出國門、走進歐洲市場開(kāi)辟了一條全新的通(書討tōng)道。臨汾市将以此為(wèi)重大(著紙dà)契機，在省委、省政府的堅強領導下，把臨汾建設成為高姐(wèi)我省向西開(kāi)放的前沿陣地，努力為(從那wèi)山西深度參與“一帶一路”建設作出間老積極貢獻。他(tā)希望侯馬市委、市政府繼續保持攻堅克難、奮勇争先的工(雪村gōng)作狀态，持續加大(dà)與有關部門和企業的溝通(tōng)對接，鄉草服務保障班列順利運行。方略陸港集團要切實加強運營管理，不(bù)斷開(kāi林到)拓貨源渠道，積極對接中亞、歐洲市場，推進班列常态化運行，真正把中聽你歐班列打造成拉動需求、拓展空間的發展班列，安全快捷、綠色環保的放關很心班列，增進友誼、互動共赢的合作班列，進一步提升臨汾的國際影響力、藍少綜合競争力和輻射帶動力，推動臨汾經濟社會(huì)持續健康發展。

 

圖3：臨汾中歐班列的開(kāi)行，将會(huì)使更多的“中國制造”通(對弟tōng)過方略内陸口岸開(kāi)辟的國際聯運大(船員dà)通(tōng)道，走出國門，帶向世界，同時(shí)未來也會(huì)但金将更多的“國際制造”請進國門由此集結分撥，使全省經濟在利用 “兩個市場、兩種不那資(zī)源”中實現開(kāi)放發展和轉型發體房展

 

 儀式上，侯馬市委書記王煦傑詳細介紹了此次中歐班列開(好日kāi)行的背景情況。 目前我市及周邊往返歐洲的貿易貨源哥如豐富，其中相對穩定的産品主要是鑄件，每月出口約420個小關離(xiǎo)櫃，每月最少可開(kāi)行5趟班列。為(wèi)确保中資從歐班列的順利開(kāi)行，我市在省裡的支持下，積極與方略陸港集睡友團、中鐵集裝箱運輸有限責任公司、太原鐵路局、太原海關空湖、省出入境檢驗檢疫局、山西華翔集團有限公司對接，打造了集鐵路、公路于一身的全程跳快國際聯運“門到門”物流總包方案，為(wèi)内陸腹地成功融入“一帶一路”經濟圈用子夯實了基礎。他(tā)表示，本次中歐班列但廠的開(kāi)行，凝聚着省委、省政府、省各直屬部門的智慧和心血，是臨哥討汾市委、市政府高起點定位、高規格運籌、大(dà)力度唱問推進的結果。下一步，侯馬市将以中歐班列的開(kāi)行為(wèi報舊)契機，進一步築牢新發展理念，提升新發展站位，積極森雜融入“一帶一路”建設，着力打造中西部地區現代物流高地，突器綠出形成與周邊資(zī)源型縣市錯(cuò)位發展的良好市答(hǎo)格局；進一步加大(dà)對方略保稅國際陸港口岸園區建設的支持力度，積子科極做好(hǎo)對上、對外的協調溝通(tōng)和服務工(gōng)作，新輛為(wèi)申報國家(jiā)綜合保稅區和國家(jiā)一類鐵讀謝路貨運口岸，全面打造設施更優、功能更全、通(tōng)關更見舊便利的開(kāi)放平台，争取讓更多“臨汾制造”、“山開得西制造”在侯馬“集結”，發往世界。

 

 

圖4：臨汾中歐班列集裝箱箱内所裝的精密鑄件

 

 儀式上，太原鐵路局副局長(ch間自áng)丁永民在發言中講到，為(wèi)了本次班列開內自(kāi)行，太原鐵路局積極響應國家(jiā)“靜路一帶一路”倡議，全力以赴全過程予以支持。表現在認真策劃并全流程設計了物流産這來品，積極争取了鐵路總公司對運價的優惠政策支持，組織了專業技術人員深入現用照場指導作業，從而确保了臨汾首趟中歐班列的順利開(kāi)通(tōng)，努樹弟力服務山西經濟發展。今後，太原鐵路局将在助推山西“走出去”、融入和國“一帶一路”等方面再創業績，再做新貢獻。

 

圖5：中歐班列開(kāi)行前，舉行了隆重的開他愛(kāi)行儀式

 

 最後，山西省副省長(cháng)賀白花天才，臨汾市委書記嶽普煜，省政府秘書長(cháng)張文棟，山在不西出入境檢驗檢疫局局長(cháng)于洋，太原海關紀檢組長(cháng)他坐武書明、太原鐵路局副局長(cháng)丁永民，侯馬什雪市委副書記、市長(cháng)段慧剛，方略陸港集團董吃體事長(cháng)李海瑕、華翔集團董事長(cháng商章)王春翔共同推動了首發開(kāi)行啟動杆，标志班列正式開(kāi)行。

 

圖6：開(kāi)行儀式由臨汾市委副書記、市長(cháng)劉做影予強主持

 

 此次在方略陸港集團成功開(kāi)行臨汾首趟中歐舊北班列，十分不(bù)易。因為(wèi)在開(kāi)行中，大(d讀制à)家(jiā)既是 “門外漢”，還要協調方方面面。但是由又頻于政府、市場、企業的聯合作用，集中發力，雖然時(shí)理業間緊、任務重、困難多，但是我們(men)仍預期實現了開(k門哥āi)行的艱巨任務，為(wèi)臨汾市和山西省争了海的光。此後，我們(men)有信心一鼓作氣，繼拿票續努力，進一步發揮 “岸港網”優勢，合力開(kāi)行兒費更多的中歐班列、中亞班列，努力把方略打造成為(wèi)提升黃河金(j公舞īn)三角區域核心競争力和良好(hǎo)商譽近鄉度的知名物流品牌，帶動更多的企業、産品走出去，店電把世界的優質資(zī)源請進來，用開(kāi)媽水放推動轉型、拓展發展空間，成為(wèi)帶動經濟增長(cháng)的新引擎話訊。

 

圖7：開(kāi)行儀式上，臨汾市委書記嶽答男普煜進行了熱情洋溢的緻辭

 

 根據計劃，下一步我們(men)将努力按月開(kāi)行一列，待綠遠穩定後将實現一月開(kāi)行兩列甚至更多。同時(shí)，我們(men)也将飛銀積極策劃開(kāi)行中亞班列。另外我們(事窗men)還會(huì)考慮開(kāi)行回程費雪班列，實現循環運輸，為(wèi)客戶提供性價比更高的班列産品，使客戶在全球長高經濟一體化的大(dà)背景下實現共享發展。

 

圖8：開(kāi)行儀式上，侯馬市委書記王煦傑介問話紹了班列開(kāi)行的有關情況

 

圖9：開(kāi)行儀式上，太原鐵路局副局長(cháng)丁永民介紹了班列開(年區kāi)行的有關情況

 

圖10：開(kāi)行儀式上，山西省副省長(cháng)賀天才（左五）帶來身領相關領導共同推動首發啟動杆，标志班列正式開(kāi)行。樹月方略陸港集團董事長(cháng)李海瑕（右一）參與了推杆活動的會。