2015-10-16 來源：人民日報

　　“7月勐臘(磨憨)重點開(kāi)發開(kāi)放試驗區獲批那幾天，朋生鐘友圈都被刷屏了！”勐臘盛昌礦業公司董事長(chá銀謝ng)陳正才來雲南發展7年，光明的前景令他(tā)振奮不(bù)已。不(b物輛ù)久前，《中老磨憨—磨丁經濟合作區建設共同總體方案》又獲兩國政府簽署。明匠眼下，從磨憨口岸出境的遊客與日俱增，邊境物流業鐘通務量也越來越大(dà)。

　　勐臘隻是雲南新一輪擴大(dà)開(kāi)放放書的縮影。雲南省主動服務和融入“一帶一路”建設，從“政策溝通術黃(tōng)、設施聯通(tōng)、貿易暢通(tōng)、資(zī著火)金(jīn)融通(tōng)、民心相通呢快(tōng)”五個方面發力，加快建設我國面向南亞東南亞輻射中心這城。

　　9月25日，中老緬泰四國完成了第三十八次瀾滄江—湄公河聯合執法。“船主們(m雜線en)不(bù)再擔心航行安全，敢于投大(dà)錢造大(dà)船了！”長(c動黃háng)年跑船的鄭生橋說(shuō)。“政策溝通(t土區ōng)”是對外交往的先導和保障，作為(wèi)國家(jiā)授權參與大(dà是匠)湄公河次區域合作的主體省份之一，多年來雲南與次區域各國合了志作不(bù)斷深化。

　　“建設老撾萬象中心，機電設備、鋼材需要從國内草房輸入，而老北的路況較差，貨車(chē)要水麗走兩天，雨季就更長(cháng)了。”從1997年開(kāi)始，這條路就折騰着雲南海外投資分技(zī)有限公司的柴建宏。8月底，雲南玉溪至磨憨鐵路正式開(kāi)建，由磨憨至老撾萬象段鐵路融資(zī去都)方案也獲老方審議通(tōng)過，泛亞鐵路中線建設已還裡進入實質性階段。未來5年，雲南省計劃實施包括路網、航空網、能源保障網、水網和互聯網的“五網”基礎設男高施項目565項，總投資(zī)超過1.6萬億元。

　　通(tōng)過綜合改革，雲南在“一站式”通(tō白子ng)關、集中申報、口岸合作和互認、提高效率等方面全力保障對雨化外“貿易暢通(tōng)”。雲南嘉創橡膠商貿爸工公司的汪明慶說(shuō)：“以前車(chē)輛出境、開(kāi)證明要等一也自兩天，現在縮短(duǎn)到一兩個小(xiǎo)時(shí)。”

　　雲南沿邊金(jīn)融綜合改革試驗區建設開(kāi)局良好(hǎo)志子。個人跨境人民币結算試點業務正式落地雲南，全省跨境人民币業務量在全國購們邊境八省區中位居第二。目前，雲南省外資(zī)銀行增至7家(jiā)，跨境保險業務試點成倍增長(cháng和自)。

　　與毗鄰國家(jiā)山水相依、人文相親，是雲南擴大(dà)開(kāi)放的說你一大(dà)優勢。2014年，雲南省支持來滇留學獎學金(jīn)達1087萬元，外國來滇留學生總數近萬人，與周邊國要很家(jiā)在新聞出版、廣播影視、文化藝術等方面互動頻繁