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國家(jiā)發改委交通(tōng)運輸音短部公示,由方略保稅國際陸港口岸園區承擔的國家(jiā)多式聯運示範工(g亮愛ōng)程通(tōng)過專家(jiā)驗收,拟将授予“國家(jiā)多式聯運放北示範工(gōng)程”稱号
日期:2021-11-08  發布人:admin&nb報紙sp; 浏覽量:324

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圖1 2021年11月1日,國家(jiā)發錢歌改委 交通(tōng)運輸部網站公示,由方略保稅國際陸港口來我岸園區承擔的國家(jiā)多式聯運示範工(gōng)程通(t門拿ōng)過國家(jiā)專家(jiā)驗收,拟授予國家(jiā)多式聯運示鄉廠範工(gōng)程榮譽稱号

 

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圖2 在曆屆發改、交通(tōng)運輸等能西部門支持下,在國家(jiā)交通(tōng)運輸部辦公廳、國家(ji有日ā)發改委辦公廳2017年11月8日聯合發文公布第二批化跳多式聯運示範工(gōng)程項目名單中,方略計新保稅國際陸港口岸園區申報的多式聯運示範工(gōng為呢)程項目成功入選

 

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圖3 承載國家(jiā)多式聯運示範工(玩音gōng)程任務的園區--方略保稅國際陸港口紅劇岸園區鳥瞰圖

 

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圖4 在承擔國家(jiā)多式聯運示範工(gōng)程任務中,方略保稅離說國際陸港口岸園區投資(zī)建設了專用線、庫房等基礎話哥設施,綜合信息平台,并配備了專業的裝備器南輛(qì)具,實現了公鐵海無縫銜接,圖為(wèi)園區卡口下開(kāi)展“門到小海門”中歐班列運輸的公路運輸車(chē)輛正在通(tō子暗ng)過

 

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圖5 由方略保稅國際陸港口岸園區開(kāi)見工行的海陸雙向互濟的中歐班列、鐵海快線班列、五定班列實現了暗鐵常态化,頗受周圍進出口企業的歡迎

 

 2021年11月1日,國家(jiā)行計發改委 交通(tōng)運輸部公示,由方略保稅國體說際陸港口岸園區承擔的國家(jiā)多式聯運示範工(gōng)程通(tōn少商g)過國家(jiā)專家(jiā)驗收,拟授予國家(多制jiā)多式聯運示範工(gōng)程榮譽稱号。

 

 這一榮譽是對方略保稅國際陸港口岸園區長(技會cháng)期以來主動依托國家(jiā)批準的山西方略保稅物流中心為通(B型)積極發展以大(dà)宗貨物為(wèi)特色的集裝箱多式視自聯運、奮力打造内陸無水港在設施設備建設以及積極有效微機運營實踐的高度肯定,也必将激勵方略保稅國際陸港口岸園區再接再厲不長繼續鞏固多式聯運成果,發揮示範帶頭作用,對正在如(rú)火如(rú)荼推進的購跳臨汾陸港型國家(jiā)物流樞紐建設、山西省交通(行拿tōng)強國試點工(gōng)作提供強有力的幫助。

 

 多式聯運是指依托兩種及以上運輸方式有效微技銜接,提供全程一體化組織的貨物運輸服務,具有産業鍊條長生答(cháng)、資(zī)源利用率高、綜合效益好(hǎo)等特點。雪房為(wèi)服務“一帶一路”、京津冀協同發綠術展、長(cháng)江經濟帶國家(jiā)湖討戰略,深入貫徹落實《物流業發展中長(ch國老áng)期規劃(2014-2020年)》,加快推進物流大(dà)通(tōn訊人g)道建設,不(bù)斷完善綜合交通(tōng)運輸體系,交通(tōng)運快很輸部、國家(jiā)發展改革委決定開(kāi)展多式聯運示範工(gōng)司農程。開(kāi)展多式聯運示範工(gōng)程對于國家(jiā嗎還)加快構建綜合交通(tōng)運輸體系、推進物員化流大(dà)通(tōng)道建設、推動多式聯運全面發展熱錢具有重要意義。

 

 基于多式聯運示範工(gōng)程對國票樹民經濟的重要作用,交通(tōng)運輸部 國頻就家(jiā)發展改革委于2015年發布了開兵《關于開(kāi)展多式聯運示範工(gōng)程能微的通(tōng)知》(交運發〔2015〕107号),開(kā離金i)啟了多式聯運示範工(gōng)程的創建。

 

 多式聯運示範工(gōng)程申報條件十分街場嚴格,要求:

 

 1.優先考慮國家(jiā)重點區域和已有鐵水聯用劇運、甩挂運輸等試點示範項目線路區域。

 

 2.貨運基礎設施和樞紐條件較為(wèi)完善,開河運輸通(tōng)道内包含兩種及以上的運輸方式,且銜弟朋接順暢;貨物集疏運體系總體健全,具備聯運專用站場建設或改造的基礎條件。

 

 3.具有充足穩定的适箱(廂)或其他(tā)貨房她源,具備組織鐵路聯運班列或者水路聯運班輪的基本條件。

 

 4.多式聯運發展基礎較好(hǎo),具有較強的資(zī問是)金(jīn)配套能力,擁有1-2家(jiā)具雨外備多式聯運業務運作條件、從事相關業務1年以上的骨科票幹企業。

 

 5.具有先進的多式聯運設施設備購劇,具有一定數量的标準運載單元,具有專業化的聯運設施和裝備厭爸,具備快速轉運裝備和技術研發或應用能力。

 

 6.具有明确的多式聯運組織方案和運作機制以購樂及信息系統。

 

 7.當地已出台或将出台推進多式聯運發展的政策性文件,已編制或正在來放編制多式聯運發展相關規劃。

 

 2016年12月28日,交通(tōn就來g)運輸部等十八個部門再次行文《關于進一步鼓勵開(kāi)展多式聯運工(技玩gōng)作的通(tōng)知》(交運發[201畫小6] 232号),再次推進全國多式聯運示事多範工(gōng)程的創建。截至目前全國共發布3批作師70個多式聯運示範工(gōng)程名單(第一批16物雨個,第二批30個,第三批24個),已驗收通(tōng)過32個(第一批共如物12個,第二批20個)。其中:由方略保稅國家(jiā)陸來房港口岸園區承擔的國家(jiā)多式聯運示範工相員(gōng)程名列第二批示範工(gōng)程,于2影是017年11月獲批;示範期為(wèi)3年,因疫情影響,示女輛範期延長(cháng)至今并于今年實施驗收。

 

 多式聯運示範工(gōng)程項目的申報與實施程序包括動舞申報、确定、實施與驗收三個階段。在此過程中時線,從省到市、從市到縣,發改、交通(tōng)運輸部門的曆歌鄉屆領導都給了極大(dà)地認可和有力的支持,嗎美從而确保了最終創建的成功。

 

 由方略保稅國家(jiā)陸港口岸園區承擔的國家(jiā)多式聯運見木示範工(gōng)程是山西全省目前僅有的土不2家(jiā)多式聯運示範工(gōng)程,在全省多式聯運活動的開(kā鐘工i)展中居于領先地位,今後我們(men)将在發展“公轉鐵”、“散改呢信集”等綠色運輸、推進物流業降本增效等方面繼續發揮示範帶頭作用,複制發展模式,為樂懂(wèi)全國多式聯運事業的發展做出新的更大(dà)的貢獻。刀外

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