方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)依托全閉合的智慧物流平臺(tái)在線服務(wù)與智能化場(chǎng)站管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷運(yùn)用及升級(jí)優(yōu)化，不斷深化與實(shí)體業(yè)務(wù)的融合，實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的資源優(yōu)化配置，基于物聯(lián)網(wǎng)的物流服務(wù)與全透明可控管理，以交易為主線，將物流要素、服務(wù)場(chǎng)景與平臺(tái)模式有機(jī)結(jié)合，最終形成以用戶(hù)為中心的物流協(xié)同共享生態(tài)圈。

圖1：園區(qū)通過(guò)到工廠提貨提供“最后一公里”服務(wù),而后在園區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行裝箱、查驗(yàn)、發(fā)運(yùn)

 方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)提供的供應(yīng)鏈物流服務(wù)，以工業(yè)品交易中心線上平臺(tái)為核心，依托方略陸港集團(tuán)十余年來(lái)在鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)和組織經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)供應(yīng)鏈物流線上平臺(tái)的應(yīng)用，為客戶(hù)提供貨物運(yùn)輸接單、計(jì)劃調(diào)度、運(yùn)輸跟蹤、運(yùn)輸?shù)截浐炇�、運(yùn)輸回單、運(yùn)輸結(jié)算等全過(guò)程的平臺(tái)化管理，并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成物流過(guò)程的可追溯，完成從物流提供商-物流整合商-物流平臺(tái)商的不斷創(chuàng)新變革。

圖2：對(duì)上站貨物進(jìn)行裝箱，園區(qū)進(jìn)一步提供多種運(yùn)輸方案及增值化服務(wù)

 方略陸港集團(tuán)的供應(yīng)鏈物流服務(wù)布局，正在化解傳統(tǒng)工業(yè)品交易產(chǎn)業(yè)鏈條中存在的成本、風(fēng)控、方案、監(jiān)管及資金等困難，通過(guò)搭建相互賦能、融合共生的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，在深化供應(yīng)鏈物流服務(wù)中提升與實(shí)體業(yè)務(wù)的“融合度”，形成多層、跨界、立體的平臺(tái)互聯(lián)結(jié)構(gòu)，超越傳統(tǒng)物流和供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)化物流體系的“信息技術(shù)、業(yè)務(wù)流、基礎(chǔ)設(shè)施、物流裝備、物流方案”等諸多要素，提供多種物流運(yùn)輸方案及增值化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸簡(jiǎn)單化、過(guò)程可追蹤、降本增效最大化，創(chuàng)造生態(tài)共同體，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

圖3：園區(qū)不斷深化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，積極增強(qiáng)與實(shí)體業(yè)務(wù)的“融合度”